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Indicateur Bertrand : L'enjeu de demain est-il de déplacer le centre de Lyon vers l'Est lyonnais ?
Gérard Collomb : Il est moins de le déplacer que de l'agrandir vers l'Est. D'abord le centre-ville historique va être renforcé et étiré vers le Sud avec le nouveau quartier de la Confluence qui se situe dans le prolongement de la Presqu'île. Deuxièmement, mon ambition pour l'Est est de le doter d'équipements structurants qui permettent à ses habitants de trouver une qualité de vie qui est celle d'une grande agglomération. Le projet du Carré de soie à Vaulx-en-Velin, lieu de loisirs en bord du canal de Jonage, sera le pendant du Confluent. Pour en assurer le succès, le tramway T3 qui va désormais jusqu'à Meyzieu et la ligne A du métro s'y arrêtent d'ores et déjà. C'est un constat, la plus grande marge de développement urbain aujourd'hui se situe à l'Est. Ce qui ne veut pas dire que nous ne travaillerons pas à l'Ouest par exemple.
I. B. : Quels sont les grands projets urbains à mettre en oeuvre ?
G. C. : L'agglomération est en forte croissance et nous voulons accompagner cette croissance, poursuivre notre développement pour prendre toute notre place au niveau européen. Les prochains projets sont la phase 2 de la Confluence, (600 000 m2 de Shon à développer), le Carré de soie à Vaulx-en-Velin (350 ha disponibles), Renault Trucks à Saint- Priest, le secteur du Puisoz à Vénissieux desservi par le métro et T4, Gerland, mais aussi la confirmation de la Part-Dieu comme pôle tertiaire de référence avec la réalisation de plusieurs tours pour entourer le Crayon et de la tour Oxygène déjà programmée. Sans oublier l'embellissement de la ville et son aménagement en fonction des nouvelles pratiques urbaines, soit l'affirmation d'une envie de nature en coeur de ville, avec l'aménagement du parcours en bord d'eau des rives de Saône et le parc Sergent-Blandan. |
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