FOCUS SUR CLERMONT-FERRAND

La cité discrète, berceau du pneumatique, s'emploie aujourd'hui à diversifier ses activités et à redorer son blason. Visite guidée.

"Ce 14 octobre 2006 fera date dans l'histoire de Clermont-Ferrand, s'est exclamé fièrement Serge Godard, maire de la ville et président de Clermont Communauté (21 communes et près de 290 000 habitants) lors de la mise en service du premier tronçon de la ligne du nouveau tramway. Une phase essentielle de la mutation urbaine de notre ville,la première en France à accueillir un tramway sur pneumatiques bidirectionnel,nouvelle référence en matière de tramway moderne."Pour fêter l'événement, pas moins de 50 000 habitants s'étaient massés place de Jaude, embellie pour l'occasion, et tout au long du parcours de la ligne. Depuis, les Clermontois ont pu apprécier les qualités de leur tramway. Plus rapide, plus confortable et plus propre, le Translohr - c'est ainsi qu'il se nomme - visite les points stratégiques de la ville, reliant les quartiers nord de Clermont-Ferrand, le centre historique de Montferrand, le centre-ville de Clermont et la place de Jaude, le CHU, le campus universitaire des Cézeaux et la gare de La Pardieu. Comptant 14 km, la ligne, en site propre, desservira 31 stations. D'une capacité quotidienne de 55 000 passagers, elle concerne directement 75 000 habitants et 54 000 emplois.